1.厚生新能源鋰電池隔膜生產(chǎn)西南基地項目簽約重慶銅梁，總投資65億元，占地560畝
近日，江蘇厚生新能源鋰電池隔膜生產(chǎn)西南基地項目簽約活動在重慶銅梁舉行。
據(jù)了解，該項目由江蘇厚生新能源科技有限公司（簡稱：厚生新能源）投資建設(shè)，項目計劃總投資65億元，占地560畝，年產(chǎn)濕法基膜和濕法涂覆隔膜25億㎡。
資料顯示，厚生新能源成立于2017年11月，是一家高端鋰電池隔膜制造商。公司位于江蘇省常州市金壇區(qū)華羅庚高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，年產(chǎn)鋰離子電池隔膜10億㎡，應(yīng)用于新能源汽車動力電池、3C消費電池、儲能電池等領(lǐng)域。
2.永杉鋰業(yè)年產(chǎn)4.5萬噸鋰鹽項目二期于湖南望城開工，總投資10億元
4月11日上午，永杉鋰業(yè)年產(chǎn)4.5萬噸鋰鹽項目二期在湖南長沙望城經(jīng)開區(qū)銅官工業(yè)園正式開工。
消息顯示，永杉鋰業(yè)鋰鹽項目二期總投資10億元，計劃新建1條1.5萬噸電池級氫氧化鋰產(chǎn)線、1條5000噸電池級碳酸鋰產(chǎn)線，建成后年產(chǎn)能可達(dá)4.5萬噸，投產(chǎn)達(dá)標(biāo)后營收將突破百億元。
3.現(xiàn)代承諾為電動化轉(zhuǎn)型豪擲約1239億人民幣，欲躋身全球三大電動汽車制造商
據(jù)外媒報道，現(xiàn)代汽車集團已承諾到2030年將投資約24萬億韓元（合182億美元），以尋求提高電動汽車的產(chǎn)量。此外，現(xiàn)代汽車集團還為自己設(shè)定了目標(biāo)——成為全球三大電動汽車制造商之一。
根據(jù)4月11日發(fā)布的聲明，現(xiàn)代汽車集團計劃到2030年將其在韓國的電動汽車年產(chǎn)量提高到151萬輛，約占其全球電動汽車總產(chǎn)量（364萬輛）的40%。
4.福特在加拿大的奧克維爾工廠將于2024年開始生產(chǎn)電動汽車
福特在安大略省奧克維爾的工廠將在2024年第二季度開始將其13億美元（89.47億人民幣）改造成一個電動汽車組裝廠。該汽車制造商周二表示，改造工作預(yù)計需要六個月才能完成。
該工廠目前生產(chǎn)汽油動力的Edge和林肯Nautilus跨界車，將被重新命名為奧克維爾電動汽車綜合體，并將包括一個40.7萬平方英尺的電池裝配廠。該工廠將使用福特在肯塔基州的BlueOvalSK電池生產(chǎn)園區(qū)提供的電池模組。
5.會昌宏氟高新材料擬于江西會昌投建年產(chǎn)1000噸新型鋰電富鋰材料建設(shè)項目
近日，江西會昌發(fā)布會昌宏氟高新材料有限責(zé)任公司年產(chǎn)1000噸新型鋰電富鋰材料建設(shè)項目環(huán)境影響報告書第一次公示。
項目新建甲類倉庫、甲類車間等，形成年產(chǎn)1000噸新型鋰電富鋰材料（二氟磷酸鋰800噸/年、二氟草酸硼酸鋰150噸/年、四氟硼酸鋰50噸/年）生產(chǎn)能力。
會昌宏氟高新材料有限責(zé)任公司成立于2020年12月17日，注冊資本為1000萬元人民幣，位于江西省贛州市會昌縣筠門嶺鎮(zhèn)九二工業(yè)基地，所屬行業(yè)為化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)。
