1、蔚來與殼牌集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建充換電設施
11月25日，蔚來宣布與殼牌集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在全球范圍內開展電動汽車能源領域的合作。根據(jù)協(xié)議，蔚來和殼牌將共同推進充換電設施的建設與運營。換電站方面，在中國，雙方到2025年共建100座換電站；在歐洲，雙方計劃從2022年開始進行換電站的建設、運營試點工作。充電設施方面，殼牌歐洲充電網絡將向蔚來用戶開放。同時，雙方正就電池資產公司合作、車隊管理、會員體系、家庭充電樁服務、加電設備先進技術開發(fā)，以及在中國進行充電設施建設合作等進行討論。
2、法國市場監(jiān)管機構AMF批準大眾對法國汽車租賃公司Europcar的收購要約
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，大眾在11月23日表示，法國市場監(jiān)管機構AMF已經批準了該公司在去年9月提交的收購Europcar Mobility集團的提案。在這筆交易中，大眾與資產管理公司Attestor Limited和荷蘭移動通信集團Pon進行了合作，幾家公司提出的收購價格為每股0.50歐元，對Europcar 這家汽車租金公司的估值為29億歐元（約34億美元）。收購要約信息顯示，Attestor的持股比例為27%，Pon的持股比例為7%。
3、瑞浦能源獲吉利旗下動力總成平臺化產品車型定點，配套動力鋰離子電池規(guī)模約10GWh
近日瑞浦能源已經獲得吉利控股集團旗下動力總成平臺化產品的車型定點，將為吉利旗下多個品牌車型配套動力鋰離子電池（包含高端自主品牌，高端合資品牌）。據(jù)瑞浦能源透露，預計配套規(guī)模將達到10GWh。根據(jù)瑞浦能源提供的信息，此次獲得吉利控股集團定點車型包括Smart、沃爾沃、吉利和極氪等品牌車型。
4、財政部提前下達2022年新能源汽車補貼資金385億元
近日，財政部經濟建設司發(fā)布了《關于提前下達2022年節(jié)能減排補助資金預算的通知》，《通知》顯示，針對新能源汽車補貼，本次將安排3，847，926萬元（約385億元）資金，其中包括：
1、2016－2018年度新能源汽車推廣應用補助清算資金998，394萬元；
2、2019年度新能源汽車推廣應用補助清算資金1，018，501萬元；
3、2019－2020年度新能源汽車推廣應用補助預撥付資金1，831，031萬元。
該資金將下發(fā)給新能源汽車生產企業(yè)所在的省（區(qū)、市）主管部門，待2022年預算年度開始后，按程序撥付給相應企業(yè)。
5、豐元股份擬投不超30億元在山東棗莊建年產7.5萬噸鋰離子電池正極材料項目
豐元股份公告，公司擬與臺兒莊區(qū)人民政府簽署《“鋰離子電池正極材料生產基地項目”投資合作協(xié)議》，總投資不超過30億元人民幣，建設年產7.5萬噸鋰離子電池正極材料項目。公告顯示，公司簽訂本次投資合作協(xié)議，有助于提升公司正極材料產能，進一步提升公司的市場影響力及拓展市場份額，降低生產成本。
6、價格突破22萬元/噸，碳酸鋰再現(xiàn)漲價潮
11月24日，上海宸鋰新材料科技有限公司、上海青鋰實業(yè)有限公司等多家公司碳酸鋰價格呈現(xiàn)上調，工業(yè)級碳酸鋰和電池級碳酸鋰價格均呈現(xiàn)不同幅度上調。其中，永州昊利新材料科技有限公司電池級碳酸鋰價格突破22萬元/噸，此前報價最高為20萬元/噸。碳酸鋰價格的上漲，與近年來新能源汽車大發(fā)展，由此帶來的對于動力電池的巨大需求有著直接關系。
7、電動車領域將迎IPO熱潮，2023年底將籌1000億美元
眾所周知，近幾年是新能源汽車的井噴時期，眾多車企紛紛推出眾多新車，互聯(lián)網企業(yè)也宣布下場造車，電動汽車市場呈現(xiàn)百花齊放的場面。近日，美國銀行表示，電動汽車領域將掀起一波為期三年的IPO熱潮，到2023年底的籌資總額可能達到1000億美元。美國銀行全球移動集團投資銀行業(yè)務聯(lián)席主管帕特里克·斯坦曼表示，從電池到充電汽車等領域的投資不斷增加，將促使企業(yè)分拆部門并上市。
8、比亞迪和北歐交通運營商Nobina在芬蘭簽訂70臺純電動巴士大單
當?shù)貢r間11月24日，比亞迪與北歐最大公共交通運營商Nobina簽訂70臺大巴訂單，這是繼今年夏天比亞迪交付芬蘭最大純電動巴士車隊后，再度與Nobina攜手共同推動芬蘭公共交通電動化進程。這也是比亞迪在芬蘭簽下的第二筆純電動大巴訂單，車輛計劃于2022年夏天在芬蘭首都赫爾辛基大區(qū)公交線路投入運營。
